Hyundai przedstawia nowe odświeżone modele IONIQ

Opublikowano 6 maja 2019

Ekologiczne modele Hyundai z rodziny IONIQ zostały ulepszone pod kątem łączności i otrzymały jeszcze bardziej nowoczesny design.

Hyundai IONIQ to pierwszy na świecie samochód z trzema zelektryfikowanymi układami napędowymi do wyboru: hybrydowym, hybrydowym plug-in lub elektrycznym. Podczas, gdy wielu producentów dopiero wprowadza lub planuje wprowadzenie na rynek pierwszych samochodów elektrycznych, Hyundai zdążył już odświeżyć modele IONIQ, co potwierdzenia pozycję lidera elektromobilności marki.

Nowe modele Hyundai IONIQ zostały wyposażone w zaawansowany system łączności Blue Link®*, aktywne systemy bezpieczeństwa i wspomagania jazdy SmartSense™ oraz najnowocześniejsze funkcje info-rozrywki. Model IONIQ Electric otrzymał nowy wygląd zarówno zewnętrzny, jak i wnętrza, a kierowcy skorzystają z dodatkowej pojemności energetycznej, dzięki powiększonej do 38,3 kWh baterii.

Nowe modele Hyundai IONIQ zostały ulepszone zarówno pod względem łączności, jak i wyglądu. Ekologiczny Hyundai IONIQ oferuje Klientom wszystko, czego potrzebują.

Thomas A. Schmid
Dyrektor Operacyjny Hyundai Motor Europe

Nowy Hyundai IONIQ łączy innowacyjne rozwiązania mobilne z trzema zelektryfikowanymi rodzajami napędu

Od czasu premiery w 2016 sprzedanych zostało już 60 000 sztuk modelu Hyundai IONIQ, co uczyniło ten samochód jednym z głównych filarów progresywnej oferty ekologicznych modeli marki Hyundai. Obok samochodów z gamy IONIQ, Hyundai oferuje dzisiaj również zasilany wodorem SUV Hyundai NEXO oraz model KONA Electric i posiada w swoim portfolio najszerszą gamę napędów ekologicznych. Wprowadzenie najnowszego Hyundaia IONIQ to kolejny krok w kierunku rozwoju modeli o zelektryfikowanych napędach oraz zapewnienia czystszej mobilności jutra.

Nowy Hyundai IONIQ w dalszym ciągu oferuje wyjątkową możliwość wyboru jednego spośród trzech różnych napędów elektrycznych, tak aby Klient mógł wybrać ten najbardziej dostosowany do swoich potrzeb. Akumulatory nowego elektrycznego modelu Hyundai IONIQ zostały zwiększone z 28 kWh do 38,3 kWh, co pozwala na przejechanie większego dystansu pomiędzy ładowaniami. Zwiększona o 36% pojemność baterii pozwala na pokonanie 294 km**. Zastosowany silnik elektryczny dostarcza moc maksymalną 136 KM oraz 295 Nm momentu obrotowego. Nowy elektryczny Hyundai IONIQ został wyposażony w mocniejszą pokładową ładowarkę pozwalającą teraz na ładowanie z mocą 7,2 kW wobec wcześniejszej 6,6 kW przy ładowanie przez złącze Typ 2. Ładowanie przy użyciu stacji szybkiego ładowania o mocy 100 kW pozwoli na osiągniecie stanu 80 procent w zaledwie 54 minuty.

Nowy Hyundai IONIQ Hybrid oraz Hyundai IONIQ Plug-in zostały wyposażone w czterocylindrowy silnik benzynowy Kappa 1.6 GDI osiągający moc 105 KM oraz 147 Nm. Silnik elektryczny z magnesami trwałymi w wersji hybrydowej osiąga moc 43 KM (32 kW) oraz moment obrotowy 170 Nm, a litowo-polimerowe akumulatory mają pojemność 1,56 kWh i zostały umieszczone pod tylnymi siedzeniami. Jednostka elektryczna w wersji Plug-in dostarcza 60,5 KM (44,5 kW) mocy oraz 170 Nm momentu obrotowego. Odmiana Plug-in posiada akumulatory o pojemności 8,9 kWh, które pozwalają na pokonanie 52 kilometrów** w trybie czysto elektrycznym z prędkością do 120 km/h. Dzięki połączniu elektrycznego silnika z jednostką 1.6 GDI modele IONIQ Hybrid oraz IONIQ Plug-in osiągają moc 141 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 265 Nm.

https://www.youtube.com/watch?v=uAp-RnBL_TM

Nowe poziomy łączności w modelach Hyundai IONIQ

Nowy Hyundai IONIQ został wyposażony w system Hyundai Blue Link®*, który przez połączenie aplikacji z pojazdem i pokładową telematyką pozwala kierowcy na zdalne sterowanie wieloma funkcjami samochodu. Użytkownicy modelu Hyundai IONIQ Electric mogą zdalnie uruchomić lub wyłączyć samochód. Aplikacja umożliwia we wszystkich modelach Hyundai IONIQ otwieranie i zamykanie pojazdu, sterowanie ustawieniami klimatyzacji, a także lokalizowanie pojazdu, który informuje o swoim położeniu poprzez miganie światłami oraz sygnał dźwiękowy. Przez aplikację w modelach Hyundai IONIQ Plug-in oraz IONIQ Electric możliwe jest także sprawdzenie stanu naładowania baterii oraz planowanie i kontrolowanie ładowania. W nowym Hyundaiu IONIQ wprowadzona została również funkcja eCall, która automatycznie powiadamia służby ratunkowe w przypadku uruchomienia poduszek bezpieczeństwa lub użycia przycisku, który znajduje się obok lusterka wstecznego. Odpowiednie informacje o lokalizacji samochodu, czasie zdarzenia, kierunku jazdy, danych z czujników poduszek bezpieczeństwa zostaną przekazane do lokalnych służb ratunkowych. Oprócz tego nowy Hyundai IONIQ został wyposażony w usługę LIVE dostępne z nawigacją satelitarną. Klienci otrzymają bezpłatną pięcioletnią subskrypcję na tę usługę, która dostarcza bieżące informacje o pogodzie, ruchu drogowym, wolnych miejscach parkingowych oraz stacjach ładowania, a także umożliwia w czasie rzeczywistym wyszukiwanie miejsc, którymi zainteresowany jest użytkownik pojazdu.

Nowy system multimediów i nawigacji z dotykowym ekranem o przekątnej 10,25 cala pozwala na dzielenie widoku na dwa ekrany, aby móc wyświetlić więcej przydatnych informacji, oraz na edycję wyświetlanych widżetów i ikon. Oprócz standardowej obsługi Android Auto™ oraz Apple Car Play™, system pozwala na podłączenie kilku telefonów poprzez Bluetooth, a także zapewnia obsługę głosową w sześciu językach przy wykorzystaniu technologii gromadzenia danych w chmurze.

Nowy wygląd wnętrza nowego Hyundaia IONIQ

Zmiany w nowym modelu IONIQ objęły nie tylko technologię, ale także wnętrze. Zastosowano w nim nowe wyrafinowane elementy designu. Poniżej 10,25-calowego ekranu znajduje się elegancki panel sterowania klimatyzacją. Deskę rozdzielczą ozdabia stylowa listwa w kolorze ciemnego chromu, poniżej znajduje się eleganckie niebieskie oświetlenie ambientowe. Tapicerka foteli może być wykonana z ciemnego materiału lub skóry ekologicznej w jednej z trzech z wersji: czarnej, czarno-szarej lub electric shadow (tylko dla odmiany elektrycznej).

Odświeżony wygląd zewnętrzny nowego Hyundaia IONIQ

Z przodu nowe modele IONIQ Hybrid oraz IONIQ Plug-in otrzymały zmodernizowany grill z siatkowym wypełnieniem.

Nowy IONIQ Electric również otrzymał nowy zabudowany grill z charakterystycznym wzorem. Wszystkie trzy modele otrzymały nowy wzór przedniego zderzaka ze srebrną listwą u dołu, antracytową listwę na tylnym zderzaku oraz przednie obudowy świateł do jazdy dziennej o dynamicznym wyglądzie. Światła do jazdy dziennej, reflektory przednie i światła tylne LED zostały przeprojektowane tak, aby IONIQ wyróżniał się w nocy. Zmiana ta nadaje nie tylko bardziej nowoczesnego wyglądu, ale także poprawia bezpieczeństwo.

Wiodące w segmencie wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa w nowym Hyundaiu IONIQ

Wszystkie nowe modele Hyundai IONIQ wyposażone zostały w kompleksowy pakiet technologii Hyundai SmartSense™. Ten najnowocześniejszy system wspomagania kierowcy stale monitoruje otoczenie wokół pojazdu, aby uchronić kierowców przed potencjalnymi zagrożeniami w ruchu drogowym, zapewniając wygodę i bezpieczeństwo w trakcie jazdy. Pakiet bezpieczeństwa dostępny w modelu Hyundai IONIQ obejmuje: system ostrzegania przed kolizjami czołowymi z wykrywaniem rowerzystów (FCA), system monitorowania uwagi kierowcy (DAW), asystenta utrzymywania pasa ruchu (LKA) oraz asystenta świateł drogowych (HBA). Opcjonalnie dostępne są także asystent podążania na pasie ruchu (LFA), który utrzymuję pojazd na środku zadanego pasa ruchu oraz system inteligentnego ostrzegania o ograniczeniach prędkości (ISLW), który wykorzystuje kamerę czołową oraz informacje dostarczane przez system nawigacji do wyświetlania w czasie rzeczywistym znaków ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania. Nowy Hyundai IONIQ dostępny jest także z inteligentnym tempomatem (SCC), funkcją zatrzymywania i ponownego ruszania (Stop&Go) oraz ostrzeganiem o odjechaniu poprzedzającego pojazdu (LVDA). Innymi dostępnymi opcjami są: system ostrzegania o pojazdach w martwym polu (BCW) oraz system ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania (RCTA).

Najnowocześniejsza technologia optymalizująca zużycie paliwa w Hyundaiu IONIQ

Nowy IONIQ Hybrid i IONIQ Plug-in zostały wyposażone w system wspomagania oszczędnej jazdy (Eco DAS), który pomaga zmniejszyć zużycie paliwa oraz zminimalizować zużycie hamulców. Tryb żeglowania analizuje informacje drogowe z systemu nawigacji, aby poinformować kierowcę o zbliżającej się konieczności hamowania (np. zmiana kierunku, skrzyżowanie, zjazd z autostrady), może być aktywowany w zakresie prędkości od 40 do 160 km/h.

Eco DAS posiada dodatkowo funkcję inteligentnego zarządzania energią podczas podjazdów i zjazdów. Gdy przed przewidywanym podjazdem bateria jest pusta, IONIQ Hybrid oraz IONIQ Plug-in zwiększają pracę silnika spalinowego w celu ładowania akumulatora. Natomiast kiedy osiągnięty jest dostateczny poziom naładowania baterii podczas jazdy w dół, interweniuje silnik elektryczny, aby zminimalizować zużycie paliwa, a energia jest odzyskiwana przy jednoczesnym hamowaniu regeneracyjnym.

Jeszcze lepsze wrażenia z jazdy Hyundaiem IONIQ

Nowe modele Hyundai IONIQ Hybrid oraz Hyundai IONIQ Plug-in zostały wyposażone w 6-biegową dwusprzęgłową responsywną skrzynię biegów. Dzięki niżej zamontowanemu akumulatorowi samochód ma także niżej położony środek ciężkości, co sprawia, że przyjemność z prowadzenia jest jeszcze większa. W trybie eco istnieje możliwość hamowania odzyskowego za pomocą łopatek znajdujących się przy kierownicy. Po przełączeniu w tryb sport łopatki umożliwiają ręczną zmianę biegów. Podobnie jak model Hyundai KONA Electric, nowy Hyundai IONIQ Electric wykorzystuje możliwość jazdy w celu maksymalnego wykorzystania hamowania regeneracyjnego przy użyciu tylko jednego pedału, co pozwala na zatrzymanie samochodu poprzez przytrzymanie lewej łopatki do zmiany biegów przy kierownicy. Funkcja inteligentnego zarządzania energią w trybie żeglowania umożliwia automatyczne regulowanie siły rekuperacji w zależności od nachylenia czy warunków na drodze. Nowy IONIQ Electric posiada tryb eco+, który uzupełnia standardowe tryby jazdy eco, comfort oraz sport. Wybierając tryb eco+, kierowca zmniejsza zużycie energii, a zaoszczędzona w ten sposób energia może zostać wykorzystana w nieprzewidywalnych sytuacjach awaryjnych.