Kategoria: Mazda

Najnowsze europejskie zmiany w regulacjach dot. emisji spalin stoją za decyzją o wycofaniu z oferty handlowej Mazdy silnika benzynowego e-Skyactiv G. Jednostka o pojemności 2 litrów o mocach 122 i 150 KM dostępna do tej pory w Mazdach 3 oraz CX-30 nie będzie już dostępna w Europie.

Ten drugi po CX-60 model, zbudowany w oparciu o platformę Mazda Large Architecture, jest najbardziej przestronnym samochodem Mazdy na rynkach europejskich i stanie się nowym okrętem flagowym marki w regionie.

Charakterystyczny wyłącznie dla japońskiej marki silnik Wankla powrócił w nowym wydaniu. Wszyscy polscy dealerzy Mazdy już oferują jazdy testowe modelem MX-30 R-EV, który wykorzystuje silnik z obracającym się tłokiem jako generator energii elektrycznej.

Zmodernizowany model otrzymuje charakterystyczny dla pozostałych samochodów Mazdy projekt przedniej części nadwozia oraz zmodyfikowany tył, do gamy dołącza nowy kolor nadwozia – Glass Blue.
Polscy dealerzy Mazdy rozpoczynają przyjmowanie zamówień, cena od 101 900 zł za bogato wyposażoną wersję Prime-line.

Dealerzy Mazdy w Polsce rozpoczynają przyjmowanie zamówień na Mazdę MX-5 po zmianach modelowych na 2024 r. Produkcja samochodów na polski rynek rusza w fabryce w Hiroszimie jeszcze w lutym, a dostawy pierwszych egzemplarzy kultowego roadstera spodziewane są na początku maja. Cennik kwotą 140 900 zł otwiera wprowadzona ponownie do polskiej oferty benzynowa wersja 1,5 Skyactiv-G o mocy 132 KM, która będzie oferowana równolegle ze znanym silnikiem 2,0 Skyactiv-G dysponującym mocą 184 KM.

Mazda wprowadza do oferty Mazdy 3 i CX-30 z rocznika modelowego 2024 edycję specjalną Nagisa, dla której znakiem rozpoznawczym będą unikatowe rozwiązania stylistyczne i kolorystyczne.